레이블이 Lukla인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시
레이블이 Lukla인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시

2010년 12월 10일 금요일

Namaste! Himalaya - 2

11월 23일. 아침 4시반에 기상 모닝콜이 울린다. 후다닥 짐을 챙기고 5시 반에 안나프르나 호텔을 체카웃,  카트만두 공항  국내선 터미널로 향한다. 깜깜한 새벽인데 제법 사람들이 모여있다. 터미널안으로 들어 갈 수도 없다. 직원이 출근을 하지 않았는지 출입문이 점겨있다. 어떤 젊은 서양여자가 담배를 피우고 있다. 젊잖게 이곳은 흡면 구역이 아니라고 하니 슬그머니 담배불을 끈다. 불쌍한 것.

Morning call rings at 4:30 am. We hurriedly packed our belongings and checked out the hotel for domestic terminal of the Katmandu airport. Still it was dark and the door of the terminal building was locked when we arrived at the terminal.

우리가 탄 Agni Air 항공사의 16일승 프로펠러형 경비행기는 9시 반에 Lukla 공항에 도착했다. 해발 2,800 미터나 되는 루클라 공항은 활주로가 착륙 지점과 격납 지점의 경사가 10도는 넘는 것 같다.

Our 16 seater airplane arrived at Lukla airport after a forty minutes flight from Katmandu airport. The Lukla airport is located on a slope of 2,800 m high altitude between mountains.

비행기 좌측 창밖으로 멀리 히말라야 설봉이 그림같이 보인다.

급경사의 비탈을 농지로 개간한 네팔인들의 노력이 눈물겹다

Lukla공항은 카트만두에서 날아오는 경비행기로 오전은 부산하다고 한다.

셀파 가이드가 비행기에서 카고백을 찾아 야크에 싣고 장도를 떠날 준비를 하는 동안 우리 일행은 조그만 랏지에 들러 늦은 아침 식사를 하고 긴긴 테레킹을 시작하게 된다.

While our Sherpa guide is claiming our cargo bags and put them on the back of Yaks we had brunch at a lodge nearby the airport before first-day five hours long trekking.

루클라 읍내를 벗어나면서 이런 길이 나온다. 앞으로 열흘 이상 걸어어야하는 첫 발이 시작된다.

한가한 농촌 풍경이지만 일하는 아낙의 허리와 목뼈가 주저앉을 만큼 무거운 짐을 이렇게 나르는 것을 흔히 본다

곳곳에 이런 주문을 양각한 바위가 마을을 지키고 있다. "옴마니 파드메 홍- 옴마니 파드메홍---

점심식사를 위해 잠시 머무른 Wind Horse 식당. 처음 가까이 보는 설산에 모두들 감탄한다.

위에 보이는 하얀 봉우리는 쿠줌캉카루 봉 해발 6,370 이터 이다. 계곡을 돌아 산장에 오르자 갑자기 계곡 사이에서 저런 장관이 연출되고 있었다. 나를 믿고 이번 트레킹을 결심한 고마운 최의일 선생이다.

    The snow covered peak in the middle of the above photo is Kusum Khangkaru 6,370m or 21,210 ft above sea level.

팍딩은 해발 2,610 m으로 루클라 보다 오히려 고도가 낮다. 그만큼 수평이동을 한 셈이다. 이곳에 도착하여 머문 랏지는 알고보니 2008년 2월에 푼힐에 갔을 때 나를 안내했던 가이드 '칼덴'의 집이었다. 세상 참 좁다. 이곳에서 이렇게 그를 뜻하지 않게 해후 할 줄은 누가 짐작이나 했겠는가? 출렁다리 건너 파란 지붕의 이층집이 우리가 머문 스타 랏지.

Phakding on 2,610 m altitude is a small town in the mountains. It is lower in altitude than Lukla where we left this morning. It was literally amazing that I ran into a Sherpa, Carlden, who guided me to Poonhill in February 2008. He told me his father is the owner of the cozy lodge 'Star' at a nice location. Who could expect such a reunion? The world is so small.

2010년 12월 9일 목요일

Namaste! Himalaya - 1

지난 2008년 2월이후 나는 히말라야 설봉의 파노라마 사진과 에베레스트 트레킹 루트 지도를 벽에 걸어 놓고 꿈이 실현되는 날을 기다리고 있었다. 오늘이 그 꿈이 이루기 위해 떠나는 날. 아침 일찍 인천 공항 리무진 버스 정류장까지 태워준 집사람에게 버스창 넘어로 잘 다녀 오겠다고 다짐하고 손을 흔들며 먼 길을 떠난다. 다른 트레킹 때 보다 더 길고 더 멀고 험한 곳이어서 나름 긴장된다. 집 사람 몰래 편지도 남겼다. 하지만 별일 없이 멀쩡하게 돌아오겠지.

Since my last trekking on Himalaya in 2008 I have kept a map of EBC trekking route and a panoramic picture of Himalayan mountains hung on a wall with a hope that someday I could go there again and the day has finally come.

 

 

버스는 인천공항에 도착하여 혜초산악회 일행이 모이기로 한 출국장 C-존으로 가자 직원이 곧 나를 알아보고 다가온다. 우리 일행에게 전자 출국신고 등록 요령을 아르켜주고 출국 수속을 줄을 서 기다리는 번거러움을 겪지 않도록 해 주었는데 이들이 나한테 고마움을 느꼈을까?

When I arrived at the Incheon Int'l airport by shuttle bus and went to the meeting point at the C-zone of departure floor a staff recognized me and handed a bunch of papers to me; e-tickets and itinerary.

 

 

밀리언 마일러의 특혜로 비지니스 클라스 좌석을 배정 받고 비빔밥에 와인까지 곁들여 아침식사를  마치자 간밤에 설친 잠에 졸려 잠시 눈을 붙였다 깨어 보니 우리 비행기는 어느새 카트만두 공항에 접근하고 있었다.

 

이번 혜초에서 모객한 에베레스트 베이스캠프 트레킹 참가인원 총 여덟명 중에 이렇게 세명은 그래도 일행이라고 할 수 있는... 기념 사진 한방 박았다. 히말라야 깊은 산속에서도 이렇게 웃을 수 있을까? 하고 잠시 생각해 본다.

As a million miler of Korean Air I deserve a first class counter while other members of the group had to wait there turn in line but there was nothting I could do for them. Sorry guys.

 

허름한 4성급 호텔에 여장을 풀고 바로 일정에 따라 카트만두에 오는 트레커들이 많이 찾는 없는 타멜시장에 구경을 간다. 나는 이곳에서 잊고 안가지고 간 보온병을 하나 사고 가이드를 따라 네팔인이 경영하는 한식당 에베레스트에 가서 맛없는 돼지기 반찬으르 저녁식사를 하고 호텔로 돌아와 내일을 준비하며 잠에 든다.

After check in a little hotel in a down town of Katmandu city we took a planned tour to  Thamel market and had a humble dinner at a Korean restaurant and then returned to the hotel for an ealry flight to Lukla next morning.

a crowded and famous Thamel markets among etrangers