Namaste! Himalaya - Epilogue

히말랴야 에베레스트 트레킹에 경비행기로 도착한 루클라에서 부터 목적지 칼라파타르 까지 올라가는데 8일, 고락솁에서 부터 루클라로 내려오는데 4일, 모두 12일을 걸었다. 산길을 걸은 거리는 대략 140km라고 하니 평생 제일 먼길을 걸은 거리였다. 한 걸음이 40-50cm라고 본다면, 140km는 14,000,000cm. 이것을 40cm로 나눠보니 350,000 걸음을 했다는 계산이 나온다. 개미 걸음으로 그 먼 거리를 갔다 온것이 내가 봐도 신기한다.

It took eight days for trekking from Lukla to Kalapattar, our final destination, and four days to descend back to Lukla. The distance, the guide said, we walked in the mountains was approximately 140km or 84 miles.

아직 더 늙기전에 꼭 가봐야겠다는 소망을 이루었다는 것에 나는 만족한다. 더 늙어 체력이 안되면 하고 싶어도 못하는 일이기 때문에 내년보다는 금년이 좋겠다는 생각에 강행했지만 역시 잘했다는 생각이 든다.

Trekking to the Everest base camp had been a dream of my bucket list. I wished I could go there before I get too old and since a couple of years ago I decided to do it this year or I might not be able to get there. Therefore, I am so happy about the success and I am proud of it.

트레킹하는 동안 작은 수첩을 갖고 다니면서 메모를 해보려고 했지만 힘들어 못하고, 피곤해서 안쓰고, 잊어버려 못쓰고 하는 바람에 집에 와서 수첩을 펴보니 참고할 것이 별로 없었다. 다음에는 이러지 말아야지 하는 다짐을 해본다.

사진을 찍으면 SD card에 순서대로 기록되는 것도 아니고 순서가 많이 뒤바뀌어 기록되기 때문에 나중에 열어보면 여기가 어디었던지 기억이 뒤죽박죽되어 생각을 해도 모르는 것이 많다.  

그래서 순서에 매이지 말고 Mark Juhn's Blog를 방문해 주시는 여러분과 같이 보고 싶은 사진을 여기에 무작위로 골라서 올린다.

I have selected some pictures that I took during the trekking to post on this epilogue to share with my guests.

버리기 아까운 멋진 설산 사진을 몇장

Kangtega 6,783m

Ama Dablam 6,814 m

???

Cholache 6,335 m

Mt. Everest 8,848 m

 

네팔의 물류시스템 Nepali Logistics

이들의 운송수단은 네 바퀴를 굴릴 수 없는 도로이기 때무에 이런 방법 외에 다른 도리가 없다.  어린이도 할머니도 무거운 짐을 등에 지고 몇시간씩 고갯길을 올라간다.

트레커들의 짐을 나르는 전문 포터들..

어린이는 2-30킬로그램 어른은 4-50킬로그램의 짐을 지고 산길을 잘도 오르내린다.

 

자연적으로 만들어지는 트레일

수평으로 된 길이 힘이 들지 않는 다는 것은 야생 돌물들도 잘 안다. 사람들은 되도록이면 오르막 내리막 길을 피하려고 한다. 수평이 제일 편하기 때문이다. 짐승도 마찬가지이다. 사진을 클릭해서 자세히 들여다 보면 산비탈에 거의 수평으로 난 가느다란  그물같은 길이 보인다. 소나 가축이 풀을 뜯으며 또는 야생동물이 풀을 뜯을 때 되도록 수평으로 옮겨 다디니 때문이 자연적으로 생기기 길이다.

 

변해가고 있는 네팔인들의 문명

새로운 문명의 변화는 네팔 산골 사람들의 삶에도 영향을 미치는가 ? 아니면 외지에서 온 트레커들의 향수를 달래주는 것인가? 놀랍게도 이런 산골에 미국 프랜차이즈 커피전문점 스타벅스(Starbucks)가게가 영업을 하고 있었다.

우리 눈에 익은 스타벅스. 안에 들어가 봤다. 커피를 마시고 싶어서가 아니라 어떻게 생겼는지..

루클라야 산장에 도착한 일행은 먼 거리 트레킹을 무사히 마친 안도의 휴식을 취한다. 일행 8명 + 가이드 1명

지난 보름동안 안씻고 안닦고 안깎은 몸에서는 야크똥 냄새가 날 지경이다. 수염이 많이 자랐다. 카트만두 하야트 호텔 ☆☆☆☆☆ 에 가면 목욕통에 들어가 싫것 씻고 때도 밀어야지....

 

Namaste! Himalaya - 2

11월 23일. 아침 4시반에 기상 모닝콜이 울린다. 후다닥 짐을 챙기고 5시 반에 안나프르나 호텔을 체카웃,  카트만두 공항  국내선 터미널로 향한다. 깜깜한 새벽인데 제법 사람들이 모여있다. 터미널안으로 들어 갈 수도 없다. 직원이 출근을 하지 않았는지 출입문이 점겨있다. 어떤 젊은 서양여자가 담배를 피우고 있다. 젊잖게 이곳은 흡면 구역이 아니라고 하니 슬그머니 담배불을 끈다. 불쌍한 것.

Morning call rings at 4:30 am. We hurriedly packed our belongings and checked out the hotel for domestic terminal of the Katmandu airport. Still it was dark and the door of the terminal building was locked when we arrived at the terminal.

우리가 탄 Agni Air 항공사의 16일승 프로펠러형 경비행기는 9시 반에 Lukla 공항에 도착했다. 해발 2,800 미터나 되는 루클라 공항은 활주로가 착륙 지점과 격납 지점의 경사가 10도는 넘는 것 같다.

Our 16 seater airplane arrived at Lukla airport after a forty minutes flight from Katmandu airport. The Lukla airport is located on a slope of 2,800 m high altitude between mountains.

비행기 좌측 창밖으로 멀리 히말라야 설봉이 그림같이 보인다.

급경사의 비탈을 농지로 개간한 네팔인들의 노력이 눈물겹다

Lukla공항은 카트만두에서 날아오는 경비행기로 오전은 부산하다고 한다.

셀파 가이드가 비행기에서 카고백을 찾아 야크에 싣고 장도를 떠날 준비를 하는 동안 우리 일행은 조그만 랏지에 들러 늦은 아침 식사를 하고 긴긴 테레킹을 시작하게 된다.

While our Sherpa guide is claiming our cargo bags and put them on the back of Yaks we had brunch at a lodge nearby the airport before first-day five hours long trekking.

루클라 읍내를 벗어나면서 이런 길이 나온다. 앞으로 열흘 이상 걸어어야하는 첫 발이 시작된다.

한가한 농촌 풍경이지만 일하는 아낙의 허리와 목뼈가 주저앉을 만큼 무거운 짐을 이렇게 나르는 것을 흔히 본다

곳곳에 이런 주문을 양각한 바위가 마을을 지키고 있다. "옴마니 파드메 홍- 옴마니 파드메홍---

점심식사를 위해 잠시 머무른 Wind Horse 식당. 처음 가까이 보는 설산에 모두들 감탄한다.

▲ 위에 보이는 하얀 봉우리는 쿠줌캉카루 봉 해발 6,370 이터 이다. 계곡을 돌아 산장에 오르자 갑자기 계곡 사이에서 저런 장관이 연출되고 있었다. 나를 믿고 이번 트레킹을 결심한 고마운 최의일 선생이다.

    The snow covered peak in the middle of the above photo is Kusum Khangkaru 6,370m or 21,210 ft above sea level.

팍딩은 해발 2,610 m으로 루클라 보다 오히려 고도가 낮다. 그만큼 수평이동을 한 셈이다. 이곳에 도착하여 머문 랏지는 알고보니 2008년 2월에 푼힐에 갔을 때 나를 안내했던 가이드 '칼덴'의 집이었다. 세상 참 좁다. 이곳에서 이렇게 그를 뜻하지 않게 해후 할 줄은 누가 짐작이나 했겠는가? 출렁다리 건너 파란 지붕의 이층집이 우리가 머문 스타 랏지.

Phakding on 2,610 m altitude is a small town in the mountains. It is lower in altitude than Lukla where we left this morning. It was literally amazing that I ran into a Sherpa, Carlden, who guided me to Poonhill in February 2008. He told me his father is the owner of the cozy lodge 'Star' at a nice location. Who could expect such a reunion? The world is so small.

Namaste! Himalaya - 1

지난 2008년 2월이후 나는 히말라야 설봉의 파노라마 사진과 에베레스트 트레킹 루트 지도를 벽에 걸어 놓고 꿈이 실현되는 날을 기다리고 있었다. 오늘이 그 꿈이 이루기 위해 떠나는 날. 아침 일찍 인천 공항 리무진 버스 정류장까지 태워준 집사람에게 버스창 넘어로 잘 다녀 오겠다고 다짐하고 손을 흔들며 먼 길을 떠난다. 다른 트레킹 때 보다 더 길고 더 멀고 험한 곳이어서 나름 긴장된다. 집 사람 몰래 편지도 남겼다. 하지만 별일 없이 멀쩡하게 돌아오겠지.

Since my last trekking on Himalaya in 2008 I have kept a map of EBC trekking route and a panoramic picture of Himalayan mountains hung on a wall with a hope that someday I could go there again and the day has finally come.

 

 

버스는 인천공항에 도착하여 혜초산악회 일행이 모이기로 한 출국장 C-존으로 가자 직원이 곧 나를 알아보고 다가온다. 우리 일행에게 전자 출국신고 등록 요령을 아르켜주고 출국 수속을 줄을 서 기다리는 번거러움을 겪지 않도록 해 주었는데 이들이 나한테 고마움을 느꼈을까?

When I arrived at the Incheon Int'l airport by shuttle bus and went to the meeting point at the C-zone of departure floor a staff recognized me and handed a bunch of papers to me; e-tickets and itinerary.

 

 

밀리언 마일러의 특혜로 비지니스 클라스 좌석을 배정 받고 비빔밥에 와인까지 곁들여 아침식사를  마치자 간밤에 설친 잠에 졸려 잠시 눈을 붙였다 깨어 보니 우리 비행기는 어느새 카트만두 공항에 접근하고 있었다.

 

이번 혜초에서 모객한 에베레스트 베이스캠프 트레킹 참가인원 총 여덟명 중에 이렇게 세명은 그래도 일행이라고 할 수 있는... 기념 사진 한방 박았다. 히말라야 깊은 산속에서도 이렇게 웃을 수 있을까? 하고 잠시 생각해 본다.

As a million miler of Korean Air I deserve a first class counter while other members of the group had to wait there turn in line but there was nothting I could do for them. Sorry guys.

 

허름한 4성급 호텔에 여장을 풀고 바로 일정에 따라 카트만두에 오는 트레커들이 많이 찾는 없는 타멜시장에 구경을 간다. 나는 이곳에서 잊고 안가지고 간 보온병을 하나 사고 가이드를 따라 네팔인이 경영하는 한식당 에베레스트에 가서 맛없는 돼지기 반찬으르 저녁식사를 하고 호텔로 돌아와 내일을 준비하며 잠에 든다.

After check in a little hotel in a down town of Katmandu city we took a planned tour to  Thamel market and had a humble dinner at a Korean restaurant and then returned to the hotel for an ealry flight to Lukla next morning.

a crowded and famous Thamel markets among etrangers

Itinerary for EBC trekking - 에베레스트 베이스캠프 트레킹 일정표

혜초산악회에서 만든 에베레스트 베이스 캠프 왕복하는 트레킹 일정표를 보면 아래와 같다.

Hyecho Trekking's itinerary for EBC trekking is as below;

 

 

11/22 (day  1)  Incheon airport to Katmandu airport via KE 695

 

11/23 (day  2) Katmandu to Lukla via domestic flight. Trekking to Phakding (2,610m)

 

11/24 (day  3) Phakding to Namche (3,440m) for 7 hours

 

11/25 (day  4) Namche to Kyangjuma (3,550 m) for 3 hours

 

11/26 (day  5) Kyangjuma to Deboche (3,820 m) for 6 hours

 

11/27 (day  6) Deboche to Pheriche (4,240 m) for 7 hours

 

11/28 (day  7) Stay one day  in Pheriche, trekking around to adopt to high altitude

 

11/29 (day  8) Pheriche to Lobuche (4,910 m) for 6 hours

 

11/30 (day  9) Lobuche - Gorak Shep- EBC (5,364m) & back to Gorak Shep (5,170m) for 8 hours

 

12/1 (day 10) Gorak Shep - Kala Patthar (5,550 m) decend to Lobuche for 9 hours

 

12/2 (day 11) decending ; Lobuche - Phriche - Pangboche for 7 hours

 

12/3 (day 12) decending ; Pangboche - Sonasa - Namche for 7 hours

 

12/4 (day 13) decending : Namche - Lukla for 8 hours

 

12/5 (day 14) Domestic flight from Lukla to Katmandu airport stay a night @ hotel ♨  ^0^♬

 

12/6 (day 15) Depart Katmandu airport via KE 696 for Incheon airport

 

12/7 (day 16) arriving @ Incheon airport @ 0:30 am

 

위와 같은 일정의 트레킹은 사실 나한테는 쉽지 않은 모험이다. 그래서 가까운 친구들은 무리하지 말라고 말리는 사람이 많다. 최근에 기침 감기에 걸려 스스로도 걱정이 많이 되긴 하지만, 오래 전부터 꿈을 꿔왔기 때문에 나서 보려고 한다. 지난주에 이미 예약을 해놓은 상태고 금년 아니면 내년에는 더 어려울 거라는 생각에 오늘 그냥 확정했다.  정 무리가 된다면 도중에 그만 두는 한이 있더라도...

다녀와서 여러분께 귀국 인사 올리는 날까지...

I know it is not easy for me to trek such a long way up along Himalayan trail to the Everest base camp for days. However, as I have dreamed of the trekking for a long time, I hope I could realize my long-cherished dream.