A Celebrity's Blog ^^

A Monthly Magazine HEREN in September issue carries a story about the Mark Juhn's Blog. Below in a copy forwarded from the magazine

Hyundai VI vs. 7-Series & S-Class

현대자동차한테는 올라가는 길 밖에 없다!  현대의 싼차 이미지를 떨쳐버리기 위해 한국회사는 전혀 새로운 고급승용차를 내세워 BMW 7-Series와 Merecedes S-Class 고객을 훔쳐 올 목표를 세운듯 하다.

처음으로 공식 공개한 티져 광고로 현대는 이미 오래된 Equus를 후속 모델로 교체한다. Equus는 한국시장에서 10 년째 판매해 왔다. 코드네임 VI 후륜세단은 현대차 홈마켓에서 내년 2월에 시판될 예정이다.  

3.8-liter V-6와 4.6-liter 나 5.0-liter V-8의 VI (Equus 후속차) 는 사양과 가격으로 외국 수입차를 사용하고 있는 한국 회사 임원들을 끌어들일 계획이다. 해외 여행에 일등석을 이용하는 사람들을 위해 VI limousine도 제품 라인에 포함되어 있다. 아직 V I를 영국에서 판매할 계획은 없으나 이 모델은 현대차의 고급 기술을 집약한 차로 현대차의 쇼케이스역활을 하고 싶은 것 같다.

이것은 VI의 안정 운행 관리(stability-management)와 차선 이탈 경고시스템(lane-departure warning system), 저속에서의 엔진실린더 일부 작동중지는 연비개선 시스템 등을 뜻한다. Silhouette로 본 VI는 S-Class와 7-Seires와 비교해서 떨어질 게 하나도 없는 같은...

대통령은 놀림을 받는 가 보다. 미국에서도..ㅉㅉ

Einstein, Picasso and Bush at the Pearly Gates.

George W. Bush, Albert Einstein and Pablo Picasso have all died.

Due to a glitch in the mundane/celestial time-space continuum, all three arrive at the Pearly Gates more or less simultaneously, even though their deaths have haken place decades apart.

The first to present himself to Saint Peter is Einstein. Saint Peter questions him. "You look like Einstein, but you have NO idea the lengths certain people will go to, to sneak into Heaven under false pretenses. Can you prove who you really are?"

Einstein ponders for a few seconds and asks, "Could I have a blackboard and some chalks?" saint Peter complies with a snap of his fingers.

The blackboard and chalk instantly appear. Einstein proceeds to describe with arcane mathematics and symbosd his special theory of relativily.

Saint Peter is suitably inpressed. "You reallly "are" Einstein! Welcome to heaven!"

The next arrive is Picasso. Once again Saint Peter asks for his credential. Picasso dosen't hesitate. "Mind if I use that blackboard and chalk?" Saint Peter says, "Go ahead."

Picasso erases Einstein's scribbles and proceeds to sketch out a truly stunning mural. Bulls, satyrs, nude women; he captures their essences with but a few strokes of the chalk.

Saint Peter claps. "Surely  you are the great artist you claim to be! Come on in!"

The last to arrive is George W. Bush. Saint Peter scratches his head. "Einstein and picasso both managed to prove their identity. How can you prove yours?"

George W. Bush looks bewildered, "Who are Einstein and Picasso?"

Saint Peter sighs, "Come on in , George."

Volkswagen, Ford 판매추월

Volkswagen 이 전세계 자동차 판매에서 Ford를 물리치고 판매량 4윌로 올랐다. 최근 자동차판매 통계에 따르면 VW 그룹은 금년 상반기에 331만대를 판매했고 Ford는 322만대를 판매했다.
"이것은 우리가 세계자동차 시장에서 예전에 없이 강한 존재로써 올바른 방향으로 가고있다는 것입니다." "우리는 시스템적으로 현재와 같은 어려운 시장 상황에도 성장 과정을 밀고 나갈 것입니다."라고 VW 그룹의 경영 이사회 의장 마틴 빈테콘이 말했다.

이 실적 결과는 Ford 경영진에게는 우울한 분위기를 만들 것 입니다. 이 회사가 가정 큰시장인 미국에서 겪고 있는 어려운 사업환경임을 입증해 주는 것입니다. Ford는 Toyota에 추월당한 2004년까지만 해도 세계 제2의 자동차 메이커였다.

오늘 생산을 감산 발표에도 불구하고(despite announcing a cut in production today) 금년 상반기에 GM을 280,000대로 판매를 추월함으로써 Toyota 는 아직도 금년 말까지는 세계 제1의 자동차 메이커가 될 것임은 자명한다.

Toyota iQ Edmunds 주행시험 합격

작년에 Toyota iQ concept와 금년 여름초 prototype version 을 보고나서 도요다가 어떻게 비대칭으로 3 +1 좌석 배치할 것인가? iQ가 보통 체격의 운전자에게 어떻게 운신할 수있는 공간이 나올 것인지 궁금했었다.

우리는 아직도 이 조그만 차가 (9.8 ft-long & 78.8 in wheelbase) 실용적일지 모른다, 하지만, 로드 테스트를 했던 에드먼드 Edmunds 사람들은 iQ가 실내 공간이 없고 운전하기에 견고하지 않다면 아무것도 아니라고 말했다. 역설적으로 한 말이다. Toyota로 부터 유럽 사양의 iQ는 1-liter, 5단 수동변속기 또는 Turbocharger 1.4리터 디젤엔진에 6단 수동변속기로 나올 것이라고 들었다고 했다. 차후에 1.3 리터 VVT (variable valve timing) 버젼으로 6 단변속기나 CVT(continuously variable transmission)로 나올 것이라고..

미국사람들은 iQ가 일본과 유럽에서 판매될 것이라는 것에 질투를 느낀다. 그러나 미국을 그냥 지나칠 지도 모른다고... 도요다 미국 법인으로 부터 공식적인 언급은 없었지만, 만약에 미국에서 이 모델을 원하느냐고 질문을 받는다면 나는 "예" 라고 대답할 것이다.

지금 미국인들이 이차를 원한다는 것이다. 작은 차는 보지도 않던 사람들이..

가속이 붙는 Tesla

 

Tesla Motors는 2010년에 시판할 다음 차종은 BMW 5-Series, Jaguar XF와 경쟁할 스포츠카라고 확인했다. Lotus Elise를 베이스로한 Tesla Roadster를 생산 판매하고 있는 미국회사는 향후 수년내에 배터리 구동 차종의 여러급 모델을 알맞는 가격으로 전세계에 판매할 것이라고 햇다.

Saloon은 후륜구동 chassis를 적용하며 회사의 특허품인 lithium-ion 파워팩과 전기 모터를 이용하며 영국에 판매할 때면 40,000 파운드 가격표를 달고 있을 것이라고 했다. 이 차종은 운행거리는 160 마일이며 속도는 0-60mph에 이르는데 6초가 걸린다고 했다. Tesla는 일년  20,000대 판매를 목표로 하고 있다.  

이 회사는 동일 플래트폼을 사용하는 쿠페, 크로스오버 에스테이트, SUV도 계획하고 있다. 이들 차종은 마즈다자동차의 전디자이너 프란츠 본 홀츠하우젠이 창안한 카본-화이버로 만든 차체을 탑재할 것이라고 했다. Tesla사는 주요 자동차회사와 공동으로 도시형자동차 VW의 Up!과 Toyota의 iQ를 포함한 미래의 자동차의 드라이브트레인을 공급하기 위해 작업을 하고 있다고 했다.

Seat Iviza 독일에서 가장 친환경적인 모델로 선정.

독일의 교통 클럽은 이산화탄소(CO2) 기준으로 독일에서 가장 친환경적인 차라고 선언했다고한다. 사실 Seat Ibiza는 자매 브랜드인 Volkswagen Polo BlueMotion과 영예를 같이 나누었다.
작은 Seat 모델은 80 hp의 1.4 Turbodiesel 을 장착했는데 이산화탄소 배출은 99g/km이 되며
시내도로와 고속도로 주행의 복함 연비는 61.9 mpg(26.16km/L)나 된다고 한다.  
Volkswagen의 BlueMotion과 같이 Seat Ecomotive는 연비가 우수한 엔진을 적용하며 공기저항계수를 줄이고 노면과 저항이 낮은 타이어를 적용하여 저항을 최소화 했으며 연료소비를 최소화 하고 CO2를 최소화하도록 변속기의 감속비를 개선했다고 했다.