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2010년 8월 23일 월요일

Smart Fortwo도 실지 시험

다임러 SmartFortwo가 카나다 브리티쉬 컬럼비아주의 배쿠버의 카쉐어링 써비스[Car2go]에 온다. Fortwo를 사용하는 Car2go는 2008년 10월 부터, 미국의 텍사스 오스틴에서는 2009년 11월 부터 운영되어 오고 있다.

SmartFortwo

 

다임러는 카나다의 서부 도시가 마지막의 시험장이 될 거라고 발표했다. 이번 발표를 보면  Fortwo가 이번 시험이 Car2go로 이 지역 환경에 딱 맞는 차인지 검증하는 기회로 삼는 것 같다.

시험은 2010년 10월까지 계속될 것이며 밴쿠버 도서관, 밴쿠버 영화학교, 브리티쉬 콜럼비아 대학교의 회원과 같은 비영리 단체와 함께 시험이 시행될 것이라고 한다.

 

다임러는 실제 내년 초에 Car2go(카쉐어링 써비스) 사업 위치를 발표하기 전에 비지니스 프로세스와 테크니컬 시스템을 최종 확인하는 것이라고 했다.

 

이렇게 경쟁사들은 전기차 상용화를 위한 최종 다듬질을 하고 있다는 것에 그저 부럽기만 하다.


 

2008년 11월 26일 수요일

SmartForTwo

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미국에 가장 뒤늦게 진출한 최신 모델중 하나는 SmartForTwo 이다. 유럽에서 선 보인 후 십년이 지나, 2 인승 씨티카는 모母회사 다임러와 현지 대리점의 몇차례 실패후에 미국시장에 진출했다. 이번에는 다임러는 미국 디스트리뷰터 (대리점)과 몇개의 기업인과 레이스 팀 소유주인 로져 펜스케와 SmartUSA 사의 설립을 추진하고 있다.(Penske는 멀티브랜드를 가지고 있는 자동차 메가딜러이다.)

LA Auto Show 에서 지난 주 SmartUSA 사장 David Schembri와 미국에서의 사업 첫해 사업실적과 내년 계획에 대한 대화를 나누었다. 처음 미국에 진출했을 때 이 회사의 판매계획은 20,000대 였다. ForTwo는 틈세 차종으로 이런 보수적인 목표는 아마도 현명했던 것일까? 지금와서 보면 보수적인 목표가 현명했던 것이 판명이 났다. Smart는 금년 1월 16일에 미국 맨핫탄의 한 고객에 미국 사양의 첫번째 SmartForTwo를 인도했다. 그리고 11월에는 자녀를 다 출가시킨 50 대 부부에게 20,000번째 SamrtForTwo를 인도했다. 언론이나 가망 고객들로 부터 이 모델은 나쁘지 않은 차로 잘 받아 들여지고 있다.




 

2008년 11월 3일 월요일

작은 차가 좋은 이유


SmartForTwo 같은 경차의 좋은 점은 다른 차들이 들어갈 수 없는 좁은 공간에도 주차할 수 있다는 것. 유럽의 어느 도시에서 Smart 두대가 다른 차와 직각으로 주차하는 장면이 목격되었다.
 
SmartforTwo에 직접 경쟁되는 차는 Toyota iQ, 일본에서 금년에 앞으로 몇주 안에 판매를 시작한다고 한다.
 
도요다는 iQ의 CF를 만들었는데  소형차가 지배하고 있는 일본에서 신기한 double parking 하는 모습을 보여준다.

아래 YouTube를 클릭하면 멋진 장면이 불 수 있다. 그러나 아무나 이런 주차를 할 수 있는 게 아니라는 것을  잊지 말기를..

2008년 11월 1일 토요일

Smart 판매목표 20,000 대로



Smart가 처음으로 꼬마 자동차 ForTwo를 미국에 진출키로 결정했을 때 자동차메이커, 펜스케(딜러), 미국의 디스트리뷰터는 금년 판매 목표를 20,000대로 못을 박았다. 그 목표는 왔다 지나갔다. 판매는 목표보다 두달을 앞서 가고 있기 때문이다. 8월 초에 펜스케가 24,000대에서 27,500 대 사이로 판매의 기대를 높였기 때문이다. 그러나 이 수치는 지난 석달 동안에 7,000대를 인도했기 때문에 달성하기 힘들어 보이지 안는다. 생산만 충분히 된다면 목표이상 판매할 수 있다고 이해하고 있다. 텍사스주, 달라스의 패트릭 지퍼 딜러에 자동차가 인도되었다. 질문은 내년에도 계속 성공적일 것인가 이다.

[Source: smart USA]

2008년 10월 26일 일요일

Tesla사 Daimler의 Smart 전기차 개발설

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인터넷 신문 AutoCar는 전기차 Smart prototype이 San Carlos에 있는 Tesla 공장에서 충전하는 것이 목격됨으로써 Tesla가 Smart Electric을 개발한다는 소문이 퍼지기 시작했다고 보도했다. 이 차의 출현으로 현재 영국 London 에서 시험하고 있는 Smart All-elecric, Smart ED의 개발을 위해 Tesla가 Daimler와 파트너 계약을 맺은 증거라는 것. 지난 달에는 실리콘 밸리에 있는 이 회사는 80 명의 종업원을 감원했으며 단독 개발 예정이였던 Model S 개발을 연기 결정한 바 있다. 그러나 Tesla측은 2009년 3월 제네바 모터쇼에 출품할 것이라고 주장하고 있다고 AutoCar는 보도했다.

Tesla의 Elon Musk 회장은 재원을 확충하기 위해 주요 자동차회사와 합작에 주력하고 있다고 말한 바 있다. Tesla는 Lotus를 기반으로 제작한 Tesla roadster 출시후 전기차의 선두주자로 인정받고 있다. Tesla의 내부 인사에 의하면 상당 수의 주요자동차 회사로 부터 서비스와 기술을 요청 받고 있다고 말했다고 한다.



2008년 7월 29일 화요일

Toyota 이태리에서 iQ 게릴라 마케팅


경차의 주요시장인 이태리에서 도요다가 앞으로 출시할 iQ minicar 게릴라 마케팅 캠페인을 시작했다. 주차된 차의 옆에 자석으로 백미러에 리프렛을 붙여놓고, 도요다는 iQ가 얼마나 작은 차인지를 강조한다. 전장이 2,980mm인 iQ는 유럽에서 2인승 이상의 차중에서 가장 짧은
차다. S
mart ForTwo는 30센티 미터가 짧지만 2인승이다.

도요다는 새로운 마케팅 전략이 환경 친화 이미지를 침해할 수도 있다는 것을 잘 알고 있다. 그래서 모든 인쇄 용지는 재활용 종이를 사용하고 있다. 자석을 차에 봍인 소형차는 땅바닥에 버려진 것들을 회수한다. 이 캠페인은 8월초에 끝날 예정이며 유럽에서의 판매는 내년초에 시작할 예정이다.