영국에서 ETA(Environmental Transport Association)이 2010년 Green Car로 Toyota iQ 가 최우수상을 수상한다고 했다. 전체 Green Car 상에서 iQ 가 City Car 부문에서 수상하게됐다는 것이다.
ETA는 가장 친환경차와 가장 비친환경차를 여러 마켓 세그멘트에서 발표했다. 그 중에서 Lamborghini Murielago 가 2010년 가장 비 친환경 차라는 불명예를 안았다. 가족승용차종으로는 BMW 320d가 Green Car의 영예를, Vaushall Insignia VWR (Opel의 Isignia OPC) 가 비 친환경차의 불명예를 안았다고 발표했다.
BMW는 고급차 세그멘트에서 디젤엔진의 740d가 벤틀리 브룩스랜드를 누르고 친환경차의 영예를 안기도 했다. 전부문 수상리스트는 추후에 발표될 예정이라고..
Toyota iQ의 소형 무개차가 미국시장에서 Scion brand로 판매될 것이라는 소문이 벌써 돌고 있다. 더 재미있는 것은 독일 자동차 잡지 Auto Motor und Sport 에서 나오는 이야기다. 이 차가 아직도 딜러에 도매판매도 시작하지 않았는데 이 소형차를 베이스로 소형 오픈카가 생산 준비에 들어 갔을지도 모른다는 기사이다. 이것이 사실이라면 내년 10월 23일 부터 11월 8일까지 열리는 Tokyo Motor Show에 분명 전시될 것으로 보고 있다.
아직은 Topless iQ의 가능성은 불확실 하지만 생산을 하게 된다면 iQ Hatchback과 같은 1.0-liter 또는1.3-liter 와 1.4-liter diesel이 파워트레인 선택사양이 될 것이라고.. 미국에 판매한다면 큰 개솔린 엔진이 나올 것이라는 쪽으로는 내기 걸 것이라고 기자들은 말했다.
유럽의 자동차 메이커는 몇달전만 해도 생각치도 않았던 것을 지금 심각하게 고려하고 있다. 유럽인들을 위해서 디자인하고 개발된 연비가 높은 경차를 미국시장에 판매할 것인지를 놓고 생각하고 있다는데...
이번 파리모터쇼에 전시 소개된 두 경차 모델이 미국시장을 고려하고 있고 전한다. 그중 하나는 Audi A1 Sportback 컨셉이다. 이 차는 Audi A3 보다 전장이 10인치(25.4cm)나 짧다. "일년 전만 해도 반대했을 것입니다. 미국에서는 이런 경차가 오랜기간 지속가능한 기회가 있을 것이라는 예상은 못했습니다. 이제 이런 것이 바뀐 것이라고 생각합니다. 이제 A1에 대해 다시 고려할 계획입니다." 라고 아우디 전세계 판매마케팅 담당 수석이 말했다.
이전에는 이 모델이 미국에 맞는 싸이즈인지 확신이 안갔습니다. 이제 한번 와서 보라고 말할 것입니다."
하이브리든 A1 컨셉은 터보챠지가 있는 149-hp, 1.4리터 4기통엔진과 토크를 높여주는 전동 모터가 있다. 한편 도요다는 다임러의 Smart와 같은 iQ를 미국에 소개할 지도 모른다고, 117.5인치로 SmartForTwo보다 쬐끔 길다. iQ는 길이 막히는 유럽 대도시를 위해서 디자인하고 개발된 모델이다. 그러나 도요다는 현재 미국시장을 고려하고 있다고 한다. 유럽에서는 내년 1월부터 발매한다고.
몇년전 부터 지구온난화의 주범(?)은 자동차에서 내뿜는 배출가스로 결론을 짓고, CO2 배출을 제한하는 법규가 공표되었다. 미국의 CAFE(Corporate Average Fuel Economy)는 자동차 메이커별 총연비를 2020년까지 현재보다 점진적으로 40%가 개선된 35mpg까지 끌어 올리는 법규를 2007년12월에 미상원에서 통과되었다. 이법규는 2011년 생산 차량 부터 적용될 예정이다.
금년 들어 전세계를 강타한 원유값 인상은 일부 연비 개선과 배출가스 문제를 소극적으로 다루던 메이커들도 소형 경차 또는 획기적인 연비개선과 대체연료차를 개발하는데 사운을 걸고 있다. 자동차 메이커들 중에서도 경쟁사보다 먼저 하이브리드카를 개발 상용화한 도요다는 생산능력을 늘리느라 분주하다. 그런데 우리나라 자동차 메이커들의 형편을 보면 이런 하이브리드카, 수소 연료차, 전기차들이 언제 상용화될 계획인지 앞이 잘 안보이는 것 같다.
금년 10월 파리모터쇼에는 그 어느때 보다도 화석연료 의존을 탈피하는 자동차가 많이 선을 보일 것 같다. 일본 닛산도 파리모터쇼에 2+1 전기 컨셉트카를 전시할 것이라고 한다.
Nuvu로 명명된 컨셉트카는 전장 3 미터, 차 지붕을 잎 모양의 태양전지에서 얻는 전력으로 자동차 모터를 구동시킨다고 한다.
닛산의 상품계획및 기획부의 후랑소아 방콘은 이 차는 컨셉카이지만, 충분히 개발이 가능한 자동차라고 말했다. 이 차는 가볍고 환경적이고, 운전하기 쉬운 차이며 실용적이고 아담하고 운전하는 재미도 있는 차가 될 것이라고 장담한다.
Nuvu의 외형 싸이즈는 도요다 iQ와 비슷하다고.. 오는 10월 2일이 되면 상세 정보가 발표될 것이다.
