J.D. Power & Ass 세미나 1991년

Jay Ferron, Director of Stratigic Development , Automotive News

Mr. Jays Ferron과 나는 재미있는 일화가 있다. 1991년 현대자동차가 미국에서 품질문제로 정말 어려움을 겪고 있을 때였다. 그들을 초청해 세미나를 가진 일이있다.  Mr. Jay Ferron은  당시 J.D.Power & Ass에서 일하고 있었고 Mr.J.D. Power III 와 함께 한국을 방문 현대자동차 본사 전직원과 울산공장의 연구개발, 품질, 생산담당  전임직원원 그리고 협력업체 사장과 임원들을 상대로 서울, 경주, 울산에서 다섯차례 순회 세미나를 가졌다. 발표는 Dave 와 Jay가 현대차 품질의 현주소와 품질이 얼마나 중요한가에 대한 각각 다른 과제로 강좌를 했고 나는 이 두사람의 통역을 맡았었다. Jay 가 그의 강좌에서 갑자기 자기가 강연 내용을 청중들에게 강조하고 실감나게 웃기겠다고 신발장사를 쫓아가는 호랑이 이야기를 하는 바람에 통역인 나는 그 조크를 이해하지 못했고, 웃어야 할 청중는 조용했던 일이 있다. 서양 사람들의 조크가 우리한테는 이해디지 안는 경우가 많다. 생활이 다르고 문화다 달라서 일 것이다.   Jay Ferron,지금은 자동차 전문 주간지 Automotive News 의 Stratigic Development 담당 이사

Tesla Roadster Sports

지금까지 150대의 Tesla가 고객에 인도되었도 아직도 1,100명이 츨고를 기다리고 있는 마당에 Tesla는 Elise를 베이스로 한 보다 더 성능을 지향하는 버젼으로 생산하기로 결정했다고..
Tesla 로드스터 스포츠카는 요코하마 울트라 하이 퍼포먼스 타이어를 장착한 Tesla는 0 - 60 마일에 3.7초로 표준형보다 0.2초가 단축된다. 로드스터 스포츠는 Lotus의서 파생한 조정가능한 충격 흡수 장치와 앤티-롤 바를 포함한 컴포넌트를 적용되어 운전자의 취향을 맞출 것이다.

로드스터 스포츠의 출고는 6월에 시작될 것이다. 가격은 $128.500 부터라고....

혼다 Insight hybrid

혼다의 신형 Insight 2009년식이 공식 공개될 시간이 가까워지면서 더 많은 정보가 혼다로 부터 새어나오고 있다. Insight 를 포함한 유럽형 차종의 라인업의 브로셔가  Honda Belgium 웹싸이트에 떴다. 브로셔에 따르면 신형 인싸이트는 1.3L 엔진의  유럽형은 87hp이며 13hp의 IMA 시스쳄인 모터와 짝을 맞춘다고 한다. EU 테스트 사이클에서 신형 하이브리드는 도시 고속도로 복합 연비 마일리지는 53mgp(22.4km/liter) 이며 탄산가스 배출은 101g/km라고 한다.

 

2009년 시산회 09-1-7

지난 월요일은 현대자동차 퇴임임원 모임인 자우회의 신년하례회 때문에 정기 월요산행을 미루었던 것을 오늘 2009년 신년 시산회를 가졌다. 금년도 사고없는 좋은 산행을 기워하면서...
Due to HMC Ret'd HMC Executives Club's New Year's Greetings on Monday the 5th, our Monday hiking had to be postponed and we had the first hiking of the year, on January 7 with a wish we should have safe hikings in 2009.

여름에 걸어놓은 수영급지 경고 표시가 아직도 걸려있다. 계곡 얼어붙은 물을 깨고 수영할 사람이 있을까? 캠페인성 설치물은 설치도 중요하지만 제거하는 것도 잊어서는 안될 일인 것 같다.
A sign put up during the last summer says 'swiming is prohibited'. Anybody intends to swim in frozen water? I do't think so.

올겨울은 서울 경기 지방은 몹시 가물었다. 계곡에 쌓인 눈이 전혀 없다. 등산로도 무척이나 말라있다. 모처럼 얼어붙은 계곡의 작은 폭포가 반갑다. 아래 사진들을 클릭하면 확대해서 볼 수있다.
Owing to the drought this winter with little snow, there was no remaining snow even in the shadowy vallley and the trail was pretty dry. Click the little phots to enlarge to enjoy more.

북한산성에서 백운대를 오르기 위해서는 필히 통과해야 하는 위문의 문패를 떼어 내고 있다. 작업하는 이들에게 왜 떼어 내느냐고 물었더니 원래 문의 이름이 암문(暗門)이였으나 일정 때 일본사람들이 임의로 바꾸어 놓았기 때문에 원상복구시킬 계획이라고 했다.
There is Wimun which is the last gateway to the Baegundai, the summit of Bukhasan. The nameboard of 'Wimun' was being removed to replace with its original name 'Ahmmun'.

주차장에서 출발한지 딱 두시간만에 정상에 다달았다. 새해 안전한 산행을 기원하면서 만세!
Hurrah! Finally we reached the Baegundae after two-hour-hiking from the parking lot at the base.

백운대에서 본 만경대와 그 넘어 연봉들이 씰루엣으로. 이제 보니 모두 올라가본 연봉이다.
The peaks surrounding Baegundae that I have climbed all multiple times.

지금까지 계곡을 따라 황경을 훼손하고 어지럽게 만든 사람들은 당국의 북한산 계곡 정화계획에 항변하고 있다.  결국 저들이 원하는 것은 철거 보상비를 더 받아내자는 것이 아닐까?
An important project is now taking place to retore the national park which is severely damaged and polluted by the unlawful residents and merchants. The banners are showing a stubborn resistance and objections from the merchants. However, we need the restoration of the national park for protection of nature and environments.

2008년 12월 미국 자동차판매 보고

업데이트된 2008년 12월 미국 자동차판매 보고를 올립니다.
작년 12월 자동차 판매는 2007년 12월비 35.6%감소, 연 누계로는 18%가 2007년에 비해 감소했다. 현대차 그룹은 12월 판매는 전년비 45.2 % 감소,  일년 판매누계는 전년비 12.6%가 감소했다.

	Dec.	Dec.	Dec.	12 mos.	12 mos.	Pct.
	2008	2007	chng.	2008	2007	chng.
Aston Martin	100	172	–41.9%	1,600	1,202	33.1%
BMW Group*	21,648	33,797	–35.9%	303,604	336,265	–9.7%
Chrysler LLC**	89,813	191,423	–53.1%	1,453,122	2,076,650	–30.0%
Daimler AG***	20,878	27,287	–23.5%	249,750	253,433	–1.5%
Ford/Lincoln/Mercury	133,372	195,105	–31.6%	1,907,864	2,386,957	–20.1%
Aston Martin	–	–	–	–	856	–
Jaguar	–	1,522	–	7,021	15,683	–55.2%
Land Rover	–	4,887	–	14,292	49,550	–71.2%
Volvo	4,953	9,341	–47.0%	73,102	106,213	–31.2%
Ford Motor Co.****	138,325	210,855	–34.4%	2,002,279	2,559,259	–21.8%
General Motors*****	220,030	319,837	–31.2%	2,954,819	3,822,611	–22.7%
American Honda†	86,085	131,792	–34.7%	1,428,765	1,551,542	–7.9%
Hyundai Group††	38,681	70,555	–45.2%	675,139	772,482	–12.6%
Isuzu	188	492	–61.8%	4,758	7,098	–33.0%
Jaguar Land Rover‡	3,446	–	–	23,508	–	–
Mazda	17,965	24,556	–26.8%	263,949	295,737	–10.7%
Mitsubishi	4,570	5,904	–22.6%	97,257	128,993	–24.6%
Nissan†††	62,101	89,555	–30.7%	951,350	1,068,237	–10.9%
Porsche	2,154	2,891	–25.5%	26,035	34,693	–25.0%
Subaru	17,287	18,739	–7.7%	187,699	187,208	0.3%
Suzuki	3,650	7,361	–50.4%	84,865	101,884	–16.7%
Toyota‡‡	141,949	224,399	–36.7%	2,217,660	2,620,825	–15.4%
VW‡‡‡	25,442	29,359	–13.3%	313,581	328,068	–4.4%
Other (estimate)	655	783	–16.3%	7,691	7,877	–2.4%
TOTAL	894,967	1,389,757	–35.6%	13,247,431	16,154,064	–18.0%
Numbers in this table are calculated by Automotive News based on actual monthly sales reported by the manufacturers and may differ from numbers reported elsewhere. Source: Automotive News Data Center Note: Other includes estimates for Ferrari, Lamborghini and Lotus; actuals for Maserati *Includes Mini and Rolls-Royce **DaimlerChrysler sold the Chrysler group on Aug. 3, 2007 ***Incudes Maybach, Mercedes-Benz and Smart ****Includes Jaguar and Land Rover (through May 31, 2008) and Volvo; Aston Martin's estimated sales are included through May 2007 *****Includes Saab †Includes Honda Division and Acura ††Includes Hyundai and Kia †††Includes Nissan Division and Infiniti ‡Tata Motors includes Jaguar and Land Rover as of June 1, 2008; Jaguar Dec. 2008 sales are estimates ‡‡Includes Toyota Division, Lexus and Scion ‡‡‡Includes VW, Audi and Bentley

도요다 태양전지 자동차 개발?

도요다가 태양 전지 자동차를 (that solar-powered Toyota) 기대하지 말라고 했었는데~~
최근 로이터 통신에서 나온 말로는 플러그-인 자동차가 중간 단계로 나오겠지만 태양 전기자동차를 개발하는 것 같다고 한다. 논평가의 흥분에도 불구하고 우리가 짐작하는 것 보다 더 나아가고 있는 것 같다. 비교적 낮은 출력의 광전지는 양산되는 자동차의 타입에 제한적이지만, 도요다는 분명히 이런 제약을 잘 알고 있으며, 도요다 대변인은 "우리는 그런 자동차에 대해서 알지도 못하고, 계획을 했다거나 어떤 것도 없습니다."라고 잡아뗐다.  

[Source: AllCarsElectric]

 

自友會 2009 년 新年 賀禮會

현대자동차에서 은퇴한 임원들의 모임이 있다. 이름하여 자우회. 사무실은 삼성동 대원빌딩 6층에 자리잡고 있다. 이곳에서 오늘 2009년 신년 하례회가 있었다. 대충 보니 퇴임 임원들이 50 여명 참석한 것 같다. 김수중회장의 인사말에 이어 원로들의 덕담이 있었고 이어 근처의 식당에서 떡국으로 점심까지...

There was a New Year's Greetings today at the Jawoo Club that is administed with a help of Hyundai Motor Company for the retired executives of the company.

자우회 김수중 회장남의 덕담에 이어서 ...
The Chairman Su Jung Kim delivers congratulatory message to the attendants.

오준문 감사님의 세계경제, 미국 정부의 Big 3 에 대한 구제금융과 세계자동차 산업의 어두운 전망속에 심기일전 다 같이 힘을 내자는 좀 무거운 말씀이 있었고, 노관호사장님의 말씀이 이어졌고 그 외 몇몇 원로들의 덕담도 이어졌다.
And he was followed by Mr. Oh, Jun Moon whose speech was touching our hearts

신년 점심 식사는 자우회 근처의 식당에서 떡국으로... 모두 한 자리에서 삼삼오오 화제로 저마다 오래만의 만남을 즐겼다. 작은 사진들을 클릭하면 확대해서 볼 수 있다.
All attendants enjoyed luncheon with a traditional meal 'Ddeokguk' of new year's day.