디트로이트 모터쇼의 특별한 화제

Detroit Auto Show는 자동차 쇼가 아니라 사람 쇼 같은 느낌이 들었다고 했다. 디트로이트 모터 쇼장에는 자동차 보다도 제너럴 모터즈 회장 에드 위터커(Ed Whitacre)로 부터 크라이슬러의 회장 세르지오 마르치오네 등 더 많은 새로운 임원들이 눈에 띄었다.

 

하지만 거기에는 특히 세 사람에 대한 이야기가 지나치리 만큼 많았는데 그들이 신임 임원이어서가 아니다.  바로 그들은 새로운 얼굴이 아니어서 이었기 때문이다.

 

현대모터 어메리카의 트리오. CEO 죤 크라프칙(John Krafcik), 판매담당 부사장 데이브 주쵸프스키(Dave Zuchowski) 그리고 마케팅 담당 부사장 죠엘 이와닉(Joel Ewanick) 이 모터쇼의 화제꺼리였다.

 

이들 세 사람들은 화제 집중을 받게 되는 것은 현대가 작년에 미국자동차 시장에서 판매가 증가한 세개의 브랜드 중 하나였는데 판매증가는 이 세사람의 공이 컸던 것이다. 현대 어슈어런스 프로그램과 아카데미 시상식과  수퍼 보울에 대박 광고를 때렸었던 장본인이다.

지난 10년(2001~2010)에 첫 7년동안 현대 모터 어메리카는 현지인 사장급 임원들을 무수히 잘라버린 일이 있었다. 그러니 지금은 안정되고 있다.

 

주쵸프스키는 도요다는 짐 프레스(Jim Press)를 오래동안 북미 판매 총책을 맡김으로써 많은 혜택을 입었다. 혼다도 딕 컬리버(Dick Colliver)를 오래동안 껴안고 있으면서 많은 도움을 받았다고 말했다.

"딜러들이 나한테 한 말이 있습니다. 그들은 자꾸 바뀌지 않고 안정적으로 오래 이끌어가는 리더쉽(CEO)이 필요하다고 했습니다. 우리는 이 회사에 온지 이제 3년이 되었습니다." 라고 말했다.

 

요즘 같은 재능이 있는 사람이 필요한 때에 디트로이트에서는 이들 현대의 재능있는 트리오가 헤드헌터로 부터 어떤 제의라도 받지 않았을지 궁금해 하는 사람도 없지 않을 것이다. 쥬코브스키가 낚씨에 걸리게 할 수 없다.

 

[Source: Automotive News]

위 기사는 미국 자동차 전문 주간지 오토모티브 뉴스에 실린 글이다. 현대는 현지법인 CEO를 매년 갈아치운다는 비난의 글을 작년에 올렸던 주간지다.

Ford 올해의 차 -승용차, 트럭 휩쓸어

Ford 자동차가 올해의 북미 자동차 대상 (North American Car and Truck of the Year)을 월요일에 독식하면서 디트로이트 오토쇼는 개막되었다.

 

Ford Fusion hybrid가 241표를 획득하여 146표를 얻은 Volkswagen Golf 와 103표를 얻은 Buick LaCrosse를 제치고 승용차 부문에서 수상했고, 트럭 부문에서는 Ford Transit Connect 가 213표를 얻어 Chevrolet Equinox(183) 과 Subaru Outback (94)를 가볍게 이겼다.

 

2009년에는 현대의 Genesis가 올해의 북미 승용차로, 트럭 부문에서는  Ford F150 이 선정된 일이 있다

 

올해의 차로 선정하는 투표의 대상이 되려면 새로운 출시되는 모델이거나 새로 Facelift 되어 시판되고 있는 차종이어야 한다. 이번에도 50개 차종이 1차 후보 차종으로 올랐었으며 이중 16종의 승용차와 10종의 트럭이 기자들의 인기 투표 대상으로 올랐으며, 미국과 카나다의 49명의 자동차 전문기자가 무기명 투표로 수상자가 정해졌다.